欢迎订阅神行货运，我们会为您定期推荐最新的物流和互联网资讯。新朋友 　　医院医生的统计，骨科日常门诊中脊柱腰痛病例大约百分之五十，加上颈椎及胸椎关节紊乱及脊柱相关性疾病患者，比例就更高了;医院就诊的患者可能还是小部分人。第四军医大学赵平教授说：现代人几乎没有人在一生中可以豁免脊柱力学紊乱的问题，只是有“轻重”之分，没有“有无”之别;这类疾病所侵犯各个阶层及层次;少年、青年壮年及老年无一幸免。

　　司机脊柱疾病发病是最高的人群，由于活动空间少，人体过于卷曲和静止休闲的脊柱力学状态下，造成了机体(尤其是脊椎骨)产生新的生物力学不适应，违背脊柱力学的工作和生活状态，增加了脊柱的负荷，诱发脊柱紊乱疾病。

　　司机如何预防脊柱疾病：

　　1.尽量避免长时间连续开车

　　对于司机来说，尽量避免连续开车超过一小时。长时间连续开车时，造成了脊柱固定的负荷，必须中途停车休息约10分钟左右，到驾驶室外活动身体。由于活动条件有限，可以在原地踏步，蹲下起来拉伸身体上升到脚尖;立姿：两脚分开与肩同宽，双手在体后握住后伸，然后仰头挺胸，同时双手向下压，重复8-12次;两脚分开与肩同宽，双手插腰，然后向左右转体，重复8-12次;两脚分开与肩同宽，左右扭动身体带动双臂摆荡，全身放松。驾驶员连续行车2-3小时后，就会产生心理机能和生理机能的失调，出现视线模糊、腰酸背疼、反应迟钝、动作呆板，使驾驶机能下降的现象。

　　2.把坐位调整适当位置

　　把座位与方向盘的高度调整好，靠背后倾角度不能太大，靠背后倾角度以—度为宜，坐立时尽量使背部紧靠椅背，以使腰部肌肉得以放松和休息。否则违背了脊柱力学，增加了脊柱的负荷，容易引起肩、颈和臂的酸痛。

　　1)坐位椅子过低，会产生耸肩，开车时会伸腰前俯、引颈观察道路上的情况，因而引起颈、肩、背痛。

　　2)座位过高容易弓身使腰椎增加了负荷，开车时会低头弯腰，诱发腰椎间盘突出症。

　　3)调整方向盘的角度，以既保持舒适的驾驶操纵，又保持正确的坐姿。

　　所以坐位调整是不可忽略的，座椅必须处于最佳的驾驶位置，才能为驾驶员提供便于操纵、舒适、而又不易疲劳。

　　3.驾驶姿势要正确

　　我经常看到一些驾驶不正确的姿势，斜坐、侧体、前倾或后仰。正确的要按照教材要求，身体对正方向盘坐稳，头稍向上抬，两目平视，身体正直，正确调整座椅的高度和角度。正确的驾驶姿势能够减轻驾驶员的劳动强度，便于操纵各种驾驶操纵机构，了望车前周围的情况和观察指示仪表，从而能够持久、灵活正确而安全操纵室内的各种操纵机构。不正确的驾驶姿势违背了脊柱力学，给脊柱结构带来许多疲劳的负荷，同时加快疲劳的形成，使驾驶机能下降。

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